重磅消息！绍兴北站TOD项目10月开工！效果图曝光，太高大上了…

绍兴北站TOD项目内景效果图

绍兴北站 接洽机场

根据规划，杭绍台高铁二期工程将从绍兴北站向北引入萧山机场，出来后经规划建设的江东站，一路向北进入桐乡站，和已经规划建设的沪乍杭铁路会合，再往北将连接规划中的通苏嘉铁路。也就是说，今后市民可坐高铁直达萧山机场。

“未来的绍兴北站将成为一座拥有高铁、轨道交通、快速公交、机场线的立体综合交通枢纽和区域换乘中心，不仅能便捷迅速地对接杭、甬两大都市区，而且从绍兴北站出发到温州、台州将更加便捷。”市铁建办相关负责人说，预计至2030年，绍兴北站年发送旅客将达850万人次以上。

据悉，北站周边以交通用地、商业金融用地为主。整个地域设计如下：北侧为高铁绍兴北站，西侧为公交站房，南侧为绍兴轨道交通1号线“绍兴北站站”。

其中轨道交通绍兴北站站为地下双层岛式车站，宽14米、长202.6米，将设置多个出入口。

四区块多功能汇聚

绍兴北站TOD项目地上建筑面积约为80万平方米，地下面积约为30万平方米。根据规划，整个项目共分为ABCD四个区块。其中，A区块主要为综合交通枢纽、商务酒店、会展中心、商务会议中心、人才公寓；B区块包含五星级酒店、高端办公及配套商业；C区块为商务办公区域；D区块为人才公寓、商务办公和住宅。

效果图

“在绍兴北站项目中规划建设商务会议中心，主要考虑到了如今城际会议不断增加。”贺志刚说，从出站口出发，步行5分钟就能抵达商务会议中心，这对于从外地乘坐高铁来绍兴开会的人来说非常方便。目前，国内不少一线城市，都在类似的交通枢纽中心设置了商务会议中心和会展中心。同时，绍兴北站周边还配备了酒店、商业等相关配套服务，也将大大方便来绍的游客和商务人士。

多途径5分钟换乘

根据交通规划，市轨道交通1号线、5号线都将经过绍兴北站。此外，正在建设中的杭绍台高铁高架车站也位于绍兴北站。这意味着不久的将来，这里将成为集高铁、地铁、公交等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。

“在规划设计上，我们最大化地拉近了公共交通和枢纽站房的距离，做到5分钟内实现多种交通方式室内换乘。”镜湖新区开发建设办公室规划建设部规划处副处长贺志刚告诉记者。

此外，规划部门对北站区域出租车、公交车、私家车运行线路也进行了优化，以减少各类交通工具的穿插和干扰。例如，进站、出站方式从原先的“多点进站、多点出站”变成了“多点进站、定点出站”，方便乘客出站后与接送人员汇合。专门设置了地面和地下两套落客交通系统，方便出租车、私家车落客后快速驶离枢纽，减少绕行时间。

效果图

此外，绍兴北站TOD项目还配备了交通枢纽信息化集成系统平台，通过该平台，各交通方式在运营管理中可实现信息共享、协同运营和联动管理。在紧急情况下，该系统能迅速转变为供防灾救援和事故处理的指挥调度系统。

北站TOD效果图

绍兴关注整理编辑 来源：绍兴E网房产、绍兴热线、百味柯桥

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