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张超：雅万高铁是怎样炼成的？| 东西问

时间：2024-03-07 09:44:36 来源：奇事奇物网

我们承担了雅万高铁3座隧道施工任务。下面我们一起来看看吧。

张超：雅万高铁是怎样炼成的？| 东西问

张超：雅万高铁是怎样炼成的？

“这条铁路如同印度尼西亚的‘一带一路’金名片，让印尼民众的出行更快捷、更安全。”中国电建路桥集团高级工程师张超表示，印尼雅万高铁项目全长152公里，是东南亚第一条高铁线路，也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的高速铁路项目。

2018年10月12日，印尼雅万高铁举行开工仪式。雅万高铁开工建设标志着中印尼两国务实合作掀开新篇章，对加快推进“一带一路”建设、深化两国友好合作、造福两国人民具有重要意义。

“我们承担了雅万高铁3座隧道施工任务，其中最长的德卡鲁尔隧道全长3516米。”张超说，德卡鲁尔隧道地质条件复杂，穿越2条断层带和6处岩性变化带，地下水丰富，施工安全风险高，施工难度极大。

张超介绍，中方采用“CR盾构机+人工+小型机械”的施工模式，通过优化施工方案、加强超前地质预报、强化监控量测等措施，确保隧道施工安全。

“我们克服了隧道施工中的诸多困难，2019年5月14日，德卡鲁尔隧道顺利贯通。”张超说，在各方共同努力下，雅万高铁建设取得阶段性成果。

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