鹰潭铁路安全智慧护路综合管理平台

　　一、鹰潭铁路安全智慧护路综合管理平台简介

　　全国首创的鹰潭铁路安全智慧护路综合管理平台，创新性地将人工智能、大数据、物联网等技术引入铁路护路工作，集视频监控、高空瞭望、耕牛定位、周界防范、入侵报警、广播喊话、手机APP等多功能于一体，打造“科技+人防”的防护体系，推进智慧护路防控体系建设，建立人防、物防、技防的“三防”联动机制,提升智慧护路成效。下一步，将继续与铁塔公司合作，在全国率先试点建设高铁外部环境安全智能监管平台，新增人工智能AI预警监控等功能，有效解决高铁沿线违章建筑、烟火预防、防恐防暴、河道非法采砂、高架桥下堆放杂物、彩钢瓦及泡沫飘浮物、山体滑波等场景监管应用，为国家名片“中国高铁”外部环境监控提供强有力的科技支撑。

　　平台数据中心

　　二、平台适用业务

　　1.耕牛入侵

　　对铁路周边5华里范围内的耕牛佩戴智能定位设备，通过在电子地图上沿铁路30-50米画电子围栏，当佩戴定位设备的耕牛进入电子围栏内发出告警，智慧护路平台把告警信息推送给相应负责人告知其进行处理，解决耕牛难管控问题。

　　2.周界防护

　　平台接入贵溪雪亮工程中涉及皖赣线沿线的21个视频监控点，划定电子围栏，实现周界防范功能，对摄像头监视区域画有周界报警区域内，当人员、大型动物等进入周界报警区域内会自动报警。

　　3.应急广播

　　应急广播系统包括自动喊话、手机APP喊话、监控调度中心远程喊话；对沿线21个监控点位和7个高空瞭望监控点位安装户外喇叭，当在现场远处看见或在视频中发现人员滞留铁路上，通过监控平台或手机APP进行远程喊话劝离铁路上的人员。

　　4.智能AI预警

　　平台植入AI算法，通过深度学习，可自动识别发现疑似违规行为，如人员、车辆穿越铁路道口、在铁路上停留等，同时对违规行为进行特征分析，并在地图上闪烁提醒。

　　平台AI智能预警功能

　　三、平台核心技术

　　1.人工智能AI自动识别告警，目前支持：

　　耕牛、工程车辆；乱石堆放、土堆堆放、在修建筑、地面硬化等；烟火；人员模型。以上为成熟算法，同时接受客户定制化模型训练。

　　2.视频与地理信息数据深度融合技术:将地理信息数据实时叠加到视频中，位置偏移小，用户看视频时刻直接查看地理属性，让用户更看得懂视频。

　　3.地理信息技术：全部采用自研技术或者开源技术，未使用任何商业技术。

　　4.以地找视频技术：可自动查找固定空间位置的周边视频，打开视频时，视频自动聚焦到该地理位置。

　　5.视频电子围栏技术：在视频中绘制监测区域，结合AI预警自动监控绘制区域，发现问题及时通报。

　　以上核心技术已嵌入平台中， 通过视频监控，运用人工智能算法，及时发现、及时上报，真正实现发现在初始、解决在萌芽。

　　四、适用技术平台

　　鹰潭铁路安全智慧护路综合管理平台适用技术平台包括地理信息技术、视频管理技术、视频分析技术、人工智能技术、视频与地图融合技术、图片识别技术。

　　五、平台可解决的问题

　　1.7*24小时自动巡航，解决巡查人员少、巡查路线南的问题；

　　2.解决耕牛管控难问题；

　　3.解决行人横穿铁路的问题；

　　4.平台内置的AI智能算法，可对危害铁路安全的标志物/行为进行自动识别，解决巡查不及时的问题。

　　六、平台运用成效

　　通过鹰潭铁路安全智慧护路综合管理平台的建设，建立起覆盖区域内铁路全线综合监管视频网络，对区域内铁路沿线耕牛入侵、人员穿行、违章建设等，实施全方位、多角度实时实景视频监管。并与视频监控相配合，运用大数据理念，对铁路巡查业务工作进行实时监测、识别、判断、处置以及统计分析，基本达到 “全线动态监测、全系统协作联动、全业务信息共享、全节点网上监控、全过程跟踪监管”的效果，实现铁路护路从被动式单一性依靠人力护路到智能化主动护路的华丽转变。

　　自2019年11月平台上线运行以来，共智能预警18000余次，杜绝了路外伤亡事故及耕牛等大型牲畜挡道案事件，实现了影响行车安全事故的“零”发生。2020年1月23日，江西省委常委、省政法委书记充分肯定铁路安全智慧护路项目，要求进一步完善优化、总结推广。贵溪政法委将智慧护路作为2020年创新课题向贵溪市委申报，并进一步完善贵溪皖赣线智慧护路项目前端硬件建设，实现项目扩容升级。

　　江西省委常委、政法委书记尹建业， 省政法委常务副书记林强在鹰潭市综治中心听取智慧护路专题汇报

　　有关领导在贵溪车站派出所了解平台建设情况

　　七、平台可复制推广性

　　通过在铁路沿线现有的通讯铁塔上加装视频监控摄像机，运用互联网、云计算、大数据等技术，利用视频监测技术与GPS设备，建设铁路安全智慧护路平台。前端设备可借助现有铁塔基站，平台核心功能视频监控、高空瞭望、耕牛定位、周界防范、入侵报警、广播喊话、手机APP等，在区域进行推广时，以当地铁路数据为地图，进行核心功能套合，再辅之以当地护路办特殊需求功能开发搭建，即可复制使用。

　　责任编辑：广汉