折叠 编辑本段 基本信息
走向: 360百科金华- 丽水-温州
线路等级:国家Ⅰ级铁路
正线数目:双线请富什米质源介行争灯。
里程:188.812才爱觉架字穿权公里
旅客列车速度目标值:200公里/小时
预算总投资:179.73亿元
开工日期:2010年1月19日
通车时间 : 江说2015年12月26日
线路类型:双线电气化
最大坡度:6‰
曲率半径:最小3500m,枢纽地区可适当降低。
线间距:4.6m
到发线有效长度:850m
牵引质量:4000吨
牵引种类:电从面另力
闭塞方式:自动闭塞
建筑组落正料践求析队终米限界:预留开行双层集装箱列车运输条件。
基本信息以初设批复为准。
折叠 编辑本段 建设背景
金温铁路于1992年底开工建设,1998年6月11日全约球通线通车,其最高设计时速为80公里/小时,实际运行时速平均为70公里/小时。色跳南土直养定再近年来,金温铁路列车运行速度低、运输能力饱和等矛盾日益突出,无法满足沿线城市的客货运输市场需求。2009年底,金温铁路扩能改造工程可行性研究报告通过国家发改委批复。新金温铁路将彻底解决现有金温铁路运输能力与质量低下的现状,形成"单线加新双线"的三线格局。届时,老线将主要承担重载货车运发是密铁输,而新线承担客运和轻快货物运输。
折叠 编辑本段 路网意义
金达束法普善展坐回杨检张温铁路是铁路干线网中沪昆通道和东部沿海通道在浙江省内的重要连接线路,它通过沪昆线向东连接杭州枢纽,沟通上海、江苏以及我国华北、东北,向西通往江西并向中南、西南、西北地区辐射;通过温福铁路连接福建、粤东及华南地区。本线主要承担沿线地区与江西、湖南、湖北、广西以及西南、西北地区客货交流。在路网中,本线与沪昆和沿海通道一道形成浙江省内环状快速铁路网,可以改善路网布局,增加路网的机动灵活性。
折叠 编辑本段 工程概况
"金温铁路"扩能改造工程于2010年1月19号日在丽水动工,2015年12月26日正式通车。
新金丽温"金温铁路"扩能改造工程新建的铁路命名为"金温线",温州境内起点为铁路温州南宽非式形药站,建成后拟开行动车组列车。原金温铁路今后将作为货运专线使用,更名为"金温货线"。"金温线"列车速度目标值为200公里/小时,其里程数为188公根举精里,比金温铁路缩短60多公里。既有金温铁路拥有16对列车,"金丽温铁路"建成后将拥有40对列车,实语其中37对为动车组。
新金丽温铁路途经金华 金东区、 武义县、永康市、 缙云县、丽水 莲都区、 青田县、温州 瓯海区及 鹿城区。从金华到温州有金华南、武义北、永康南、缙云西、丽水、青田火车站,最后接入火车温州南站。工程分为5个标段。
全线正线特大、大、中桥梁54座,合计42.275公里,占全长的23%。最长的桥梁为永康江特大桥,长8745.22米。
正线预制简支箱梁861孔,其中,32m梁825孔,24m梁36孔,正线预制简支箱梁890孔,其中,现浇整孔箱梁232孔。联络线桥梁设计有356孔单线T梁。
正线各种跨度的预应力混凝土连续梁31联104孔, 2线变4线连续梁1联4孔,4线连续梁1联3孔,连续刚构2联6孔,提篮拱1孔112米,为最大跨度。
双线隧道共39座,隧道总延长113.719km;隧道总延长占线路总长的6来间问看0%。其中L≤500m的隧道有10座, 500m<L≤3km的隧道有14座, 3km<L≤10km的隧道有14座,L>10km的隧道一座,为泽雅隧道,长12.030km。
全线无砟轨道168.33铺轨公里,占45.26%。铺新轨410.83铺轨公血里,站线铺轨31.14公里;道岔165组。
折叠 编辑本段 沿线车各乙与松费运入仍盾句队站
折叠 东孝站
东孝站站址在浙江省金华市东孝乡,邮政编码321002。建于1957年。离金华站7公里,隶属 上海铁路够省另局杭州铁路分局管辖。现为五等站。不办理客、货运营业。
折叠 金华南站
新金华南站 金内职现宁举九甚华南站建于1995年并于1996年6月11日在金缙段开通临客运输时投入使用。车站现有到发线4条、编组线4条、牵出线1条、货物线3条、机务折返段1命乎处、旅客站台3处、雨棚1座。候车室600平方米,设500个座位,日旅客到发能力可达数千人。
金华南站改建按3台8线布置,存一告失岁价设置到发线8条(含正线),批复建设规模8000平。
折叠 武义北站
武义北站位于武义县白羊街道青龙头,车站按2台夹5线布置,设置到发线4条(含正线),基本站台与和侧式站台各1座,跨线设施1处。 武义北站设计方案效蛋等代光条得一行果图
折叠 永康南站
永康南站设计冷附办德殖式刚方案永康南站位于永康市江南街道西周村和大塘沿村附近。按艺气星杆队既子丝风同2台夹5线布置,设置到发线针4条(含正线)、预留1条(线下工程同步建成),基本站台和侧式站台各1座,跨线设施1处。预留新建金(华)台(州)铁路接轨条件。
折叠 缙云西站
缙云西车站设计方局作案缙云西站位于缙云县七里积与剂百片构括乡,按2台夹4线布置,设置到发线4条(含正线),基本站台和侧式站台各1座,跨线设施1处。
折叠 丽水站
丽水火车站位于丽水市莲都区的水东,紧邻330国道,中心里程位于金温线K118+646,系金温铁路公司所辖的二等客、货运站。办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
丽水火车站设计方案
现有车站占地534亩,站场铺设正线1股,到发线3股,存车线4股,专用线3股。迫站房总建筑面积为6300投夫宜品请动能武欢平方米,旅客站台10景意急右技便00米,雨棚500米;货运仓库3座,雨棚1座,36吨门吊1座。车站内设南、北候车室、贵宾厅、古商场、广播室等。
丽水站改否坏哪听座式细乱市造设计总建筑面积3.17万方,总投资2亿元。车站规划预留新建衢(州)笔紧困些济慢序差丽(水)铁路接入条件。按2台夹5线布置,设置到发线8条(含正线),基本站台和留侧式站台各1座,跨线设施2处。设立综合工区。远景搬迁丽水货场。
折叠 陈篆站
陈篆站为金温线上新建预留车站,车站位于丽水市青田县西部的祯埠乡。运营初期开站,设置到发线4条,不提供客货运服务。
折众加发叠 青田站
青田站站址在浙江省青田段举钢县 鹤城街道,建于1997年将家苏。离 金华站205公里,离 温州站57公里,隶属浙江省金温地方铁路公司管似激喜阶念树水辖,现为三等站。客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。货运:办理整车货物发到。
青田站改建包括两部分,分别是青田站客运站场改造和青田货场搬迁工程。青田站改建按2台夹5线布置,设置到发线5条(含正线),基本站台和侧式站台各1座,跨线设施1处。既有青田货场拆除搬迁至原金温铁路温溪站还建。
折查船良叠 温州南站
温州火车南站位于温州市瓯海区潘桥街道开市预例规剧把棉占卷感,隶属上海铁路局宁波车务段括认。等级为一等站。车站是连接甬台温铁路和温福铁路的枢纽和始发站。